Костромские новости

30.07.2011 рейтинг материала: 0     комментарии: 0

Правительство установило новые коэффициенты, использующиеся при расчете стоимости автогражданки. В среднем автомобилистам за страховку теперь придется отдавать на треть больше прежней стоимости. Особенно ощутят изменение тарифов автовладельцы младше 22 лет, неопытные водители и хозяева машин, распространенных марок, средней ценовой категории и малолитражек. Но есть и люди за рулем, кто от нововведений выиграл - они станут платить за автострахование меньше. В деталях разбирался Алексей Громов.

Под капотом подержанного «Опеля» автолюбителя Ольги 130 лошадиных сил. Что касается мощности двигателя, повышение стоимости полиса автогражданской ответственности, её не коснется. Тарифы для «сильных» машин остались прежними. А вот по другим позициям Ольгу ждёт удорожание страховки. Во-первых, для водителей, чей стаж меньше трех лет при расчете стоимости ОСАГО, теперь будет применяться коэффициент не полтора, а одна целая семь десятых. Во-вторых, коэффициент территории для Костромы повышен с единицы до одной целой трех десятых.

Ольга, водитель: «В прошлом году за страховку пришлось отдать почти две с половиной тысячи, а в этом году по новым расценкам придется отдать уже не меньше трех тысяч».

Разговор о повышении стоимости полисов ОСАГО шел давно. За время действия закона об автогражданке, а это 8 лет, существенно страховка дорожала только один раз - в 2009 г. Машин на дорогах за этот период стало значительно больше. Вот статистика областной госавтоинспекции. В 2009 г. на учете в нашем регионе состояло больше 199 000 транспортных средств, в 2010 эта цифра выросла почти до 203 000. А на первое января 2011 количество машин в области превысило 206 тысяч. Из-за этого растут и показатели аварийности. Если за весь 2010 г. в регионе было зарегистрировано 5700 ДТП, то за шесть месяцев 2011 уже почти 5 000. Соответственно, страховым компаниям приходится затрачивать больше средств на выплаты пострадавшим.

Александр Еременко, директор страховой компании: «Растет стоимость топлива, она растет существенно и быстро, растет стоимость запасных частей, очень быстро растет стоимость ремонтных работ. Это называется стоимостью нормо-часа. Буквально за два последних года они выросли очень сильно. Но при этом автогражданка росла очень плавно, нечасто, не резко».

Больше всего, от новых тарифов пострадает кошелек водителей малолитражек, автовладельцев, чей стаж меньше трех лет и тех, кому не исполнилось 22 лет. Но нельзя говорить о том, что по новым тарифам, по всем позициям идет повышение. Например, для жителей районов нашей области коэффициент территории понижен на одну десятую.

Алексей Громов, корреспондент: «Вслед за повышением стоимости полиса ОСАГО автомобилисты ждут увеличения лимитов выплат по страховке. Ведь не секрет, что сегодня эти компенсации в случае серьезной аварии не покрывают все затраты на ремонт».